Torna la Regata della Grande Boa (11-13/04): ecco cosa c’è da sapere

La suggestione di Porto Venere, lo stretto passaggio delle Bocche di San Pietro e le successive miglia d’altura, verso la boa ODAS Italia 1 del CNR. Poi il ritorno verso le due isole, Palmaria e Tino… Sono questi i luoghi della Regata della Grande Boa – Trofeo Comandante Belloni, che tornerà questo Aprile (11-13) per la sua quarta edizione, consolidandosi, ormai, tra le prove d’altura dell’alto Tirreno. Nata nel 2022 da un’idea di Davide Besana, quella della Grande Boa, però, non è la vostra solita regata…

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Regata “La Grande Boa - Trofeo Comandante Belloni” - Salpa con LNI Milano! 12-13 Aprile

Cari Soci e Socie della Lega Navale Italiana – Sezione di Milano,

Siete pronti a vivere un'esperienza unica solcando le acque del Mar Ligure? La nostra Sezione è entusiasta di invitarvi a partecipare alla regata “La Grande Boa - Trofeo Comandante Belloni”, un evento che unisce la passione per la vela e lo spirito competitivo. Un’occasione imperdibile per

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Ticinese’s Challenge Cup 2025

Ticinese’s Challenge Cup 2025

• La 3a edizione della Ticinese Cup alla Darsena di Milano si terrà il sabato 10 Maggio 2025 - dalle 10 alle 16

• La manifestazione è aperta a tutti: bambini, ragazzi, studenti, adulti

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TORBEN GRAEL AL NOSTRO CORSO SICUREZZA WS. OSR

Al nostro ultimo corso abbiamo avuto l’onore di avere tra gli iscritti Torben Grael una leggenda del nostro sport, la vela

Torben Grael ci ha fatto passare notti insonni all’inizio del nuovo millennio, correva l’anno 2000, contribuendo a far vincere la Louis Vitton Cup a Luna Rossa Ita-45 nel mitico golfo di Hauraki.

È stato un immenso onore ed anche una grande sfida: immaginate di dover tenere un corso sulla sicurezza e sopravvivenza nella navigazione d’altura a un velista che ha al suo attivo due giri del mondo, la Volvo Ocean Race, di cui uno vinto, senza dimenticare due ori olimpici sette titoli mondiali e cinque europei

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In ricordo di Mario Rusconi

Oggi ci ha lasciato "Marione" oltre a essere stato istruttore, consigliere, responsabile altura era un amico rispettoso.

Lo vogliamo ricordare con le parole del suo amico Andrea Ghinetti:

Ai tempi del “mitico” Marione, chi approdava alla Lega Navale di Milano rimaneva invariabilmente affascinato dalla sua imponente, e a volte anche ingombrante, figura: maestro di generazioni di velisti, esperto in tutti i settori delle discipline nautiche – dall’arte dei nodi alla navigazione astronomica – ma soprattutto dotato di una eccezionale, istintiva, empatica capacità di insegnamento, dissimulata da una apparente noncuranza, che celava agli sguardi superficiali un ingegnere, un ufficiale di marina come lo era stato suo padre, una intelligenza vivissima che spiazzava, un uomo di mare puro e disinteressato. 

Così era Marione anche nella sua seconda pelle di capo turno di lungo corso, e di stretta ortodossia, del “cugino” Centro Velico Caprera, dove passava con disinvoltura dai corsi deriva a quelli cabinati, formando anche lì, nei decenni, schiere di allievi e di istruttori. 

La sua eredità vivrà per sempre, trasmessa da coloro che lo hanno avuto come maestro. 

Come i suoi modi di dire, un marchio di fabbrica rimasto vivo nei ricordi dei suoi allievi, troppi per ricordare i nomi di tutti quando lo riconoscevano in giro per il mare: e allora rispondeva invariabilmente “ciaocà!”, e “ci sentovediamo!…”, lui che riusciva a spiegare le leggi della fisica o la regolazione delle vele a profani parlando di “cazzillo da esame”, “legge del cucchiaio” o “prova-gabbiano”… 

Grazie per tutto quello che ci hai insegnato, grazie per quello che hai dato alla LNI di Milano e al CVC, per tanto tempo le tue due sole passioni e le tue vere e proprie case. 

Buon vento, Charlie Tango, fraterno Amico.

I Corsi di Patente Nautica alla Sezione LNI di Milano

Giovanni Turla è uno degli insegnanti dei corsi per la patente nautica presso la Lega Navale Italiana (LNI) di Milano.

Giovanni, perché è importante seguire un corso per la patente nautica?

Frequentare un corso è altamente consigliato per chi desidera ottenere la patente nautica. Non solo semplifica il superamento dell’esame, ma offre anche le conoscenze indispensabili per navigare in sicurezza. La patente non è solo una formalità normativa, obbligatoria secondo la legge italiana per determinati tipi di navigazione, ma è anche una protezione per se stessi e gli altri. Il mare può essere un ambiente complesso e potenzialmente pericoloso, e non è un caso che molti incidenti si verifichino entro le sei miglia dalla costa, dove la patente potrebbe non essere obbligatoria.

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La Violenza non conosce date e confini

Quest’anno per     “Una cima rossa per fermare la Violenza sulle donne”     vogliamo condividere un tipo di Violenza più sottile, “la Violenza psicologica” sulle donne.  

La violenza e il maltrattamento psicologico sono quella serie di comportamenti che mirano progressivamente a svalutare una persona e conseguentemente, a danneggiare il benessere emotivo e psichico.

Questo tipo di Violenza crea degli effetti difficili da riconoscere, sia per le vittime, che per gli osservatori esterni, perché non evidenzia ferite/effetti fisici evidenti, e molto spesso, gli stessi comportamenti utilizzati vengono culturalmente accettati. Per l’aggressore, la vittima è la persona su cui investire le proprie frustrazioni e insoddisfazioni personali.

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Tutti a bordo, nessuno escluso: celebrare la Giornata Internazionale delle Persone con Disabilità

La LNI da sempre promuove il mare e le acque interne come luogo di incontro, formazione ed inclusione. Nella sezione di Milano, pur essendo lontani dalle coste, si porta avanti un lavoro fondamentale per rendere accessibile la passione per la navigazione anche a chi vive con disabilità fisiche, sensoriali o cognitive.

Il contatto con la natura, la necessità di collaborare in equipaggio e il superamento di piccoli ostacoli quotidiani a bordo favoriscono l’autostima, la socializzazione e il senso di appartenenza.

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Oltre la Patente Nautica: La Passione per la Vela

Non ricordo esattamente il momento preciso in cui ho messo piede su una barca a vela per la prima volta. So solo che ero già adulto. A differenza di molti, la mia passione per la vela non mi è stata trasmessa fin da bambino. Tuttavia, ricordo con chiarezza il mio primo corso di vela: era la fine dell’estate del 1989, a Dervio, sul Lago di Como. Partecipai al Corso di Avviamento alla Deriva organizzato dalla Sezione di Milano della Lega Navale Italiana, che si teneva presso la loro Base Nautica.

Da quel momento, la passione per la vela mi ha conquistato e non mi ha più abbandonato. Nel novembre dello stesso anno, dopo aver completato tutti i corsi, iniziai la mia attività come Allievo Istruttore durante il Corso Allievi Istruttori della Lega Navale Italiana di Milano. L’anno successivo, diventai Istruttore di Deriva a tutti gli effetti. Da quel giorno, una parte significativa del mio tempo libero è stata dedicata alla vela, sia nei corsi della Lega Navale Italiana che del Centro Velico Caprera, di cui la Sezione di Milano è fondatrice. Con il tempo, sono diventato Esperto Velista della Lega Navale Italiana.

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CANOA MARATONA: A METKOVIC LEONARDO CANDELA E’ CAMPIONE DEL MONDO NEL K1 JUNIOR, FA LA STORIA EX AEQUO CON LO SPAGNOLO DEVESA

Nella terza giornata di gare l’Italia della canoa maratona sale sul gradino più alto del podio con Leonardo Candela, oro iridato nella prova del K1 junior maschile al Campionato del Mondo in corso a Metkovic, in Croazia.

Dopo l’argento continentale, il giovanissimo quindicenne figlio d’arte del papà allenatore e maratoneta Sabino Candela, ha trionfato sulle acque del fiume Neretva, in una gara di tenacia, strategia e grande spessore. E’ il più giovane junior della storia a vincere un titolo iridato di categoria nella disciplina della canoa maratona. L’atleta del LNI Milano chiude in 01:37:06.24 i 22,6 km di gara previsti dalla categoria, guadagnando la medaglia d’oro ex aequo con lo spagnolo Victor Devesa, assegnata dopo il ricorso dell’Italia per una penalità data erroneamente all’azzurro. Medaglia di bronzo all’Ungheria di Tamas Ivancso in 01:38:07.55. Nella stessa gara, l'atro azzurro Alessandro Abascià chiude al nono posto in 01:41:05.27. 

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