Manovre a motore e ormeggi cabinato alla base di Dervio
Il corso è mirato ad acquisire e perfezionare tutte le tecniche necessarie per effettuare con sicurezza e padronanza ormeggi e disormeggi su cabinati monoelica.
Le difficoltà derivanti dagli effetti del vento sullo scafo, dall'effetto evolutivo dell'elica, dalla ristrettezza degli spazi di manovra in un porto o dall'assenza a bordo di un equipaggio specializzato, vengono affrontate e risolte attraverso ore di pratica e cenni di teoria.
Organizzazione del corso
Il corso si svolge a base di Dervio.
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CORSI MANOVRE MOTORE |
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CM1 |
CM2 |
CM3 |
CM4 |
CM5 |
CM6 |
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15/16 febbraio. |
8/9 marzo |
12/13 aprile |
21/22 giugno. |
18/19 ottobre. |
8/9 novembre |
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età partecipanti: da 16 anni in poi Quota iscrizione: 200,00 € Orario: dalle 9.00 alle 18.00 |
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Condizioni di partecipazione
• la quota comprende l'associazione alla LNI Milano
Per informazioni e iscrizioni:
Segreteria LNI Milano
Viale Cassala 34 - Milano (MM2 Romolo)
Tel. 02-58314058
Andrea Romano 3981454541
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Obiettivi
Il Corso, si propone di acquisire tutte le tecniche necessarie per effettuare con sicurezza e padronanza ormeggi e disormeggi su cabinati monoelica.
Il corso è rivolto:
• a chi è in procinto di partecipare al corso di patente nautica
• a chi, dopo aver conseguito la patente nautica, intende approfondire le tecniche di manovra a motore su barca a vela
• a chi è in procinto di diventare armatore di un cabinato a vela.
- a chi dopo un corso di vela base vuole acquisire maggiore sicurezza sulle manovre.
Requisiti
• aver compiuto i 16 anni di età ed essere idonei alla pratica sportiva non agonistica (*)
• essere Soci della LNI Milano
(*)è richiesto un certificato medico che attesti l'idoneità alla pratica sportiva non agonistica
Programma Corso Manovre a Motore
• Sicurezza pratica a bordo
• Accortezze nell'uso dell'invertitore
• Effetti evolutivi del timone e dell'elica. Curva d'evoluzione.
• Effetti del vento sulla barca
• Ormeggi. Cime di ormeggio. Elasticità.
• Accosto all'inglese
• Accosto di prua/poppa. Stima delle distanze in avvicinamento.
• Partenza con uso di spring
• Manovra in spazi ristretti. "Colpo" avanti e giro a 360°
• Ormeggio a corpo morto con poppa (o prua) in banchina.
• Ormeggio con l'ancora
• Partenza con cima di poppa
• Presa di gavitello prua o poppa al vento
Dalla passione di famiglia al giro del mondo: Laura E Fabio Vacirca salpano con Tipota
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Il nostro sponsor tecnico per la sicurezza nei corsi del nostro centro OSR WS e per le dotazioni vela e deriva a Dervio
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